庭立方：“因逃逸致人死亡”是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形，不包括两次交通运输事故情形。在司法实务中对于被害人死亡是肇事形成的还是因肇事后未能及时抢救所造成的难以区分时，为便于司法操作，只要有证据证明被害人是在肇事者逃逸过程中死亡的，均认定为“因逃逸致人死亡”的情形。但这种以操作方便为由而违背因果关系的结论不妥并非任何时候都适用，因为同时还必须要查明逃逸与死亡结果之间存在因果关系，才能适用“因逃逸致人死亡”的情形。在认定“因逃逸致人死亡”时应把握以下几点：一是.因逃逸致死的对象必须是因行为人交通肇事致伤的人；二是肇事者有能力实施救助而不实施救助行为致受伤的人发生了死亡的结果；三是行为人对受伤人员死亡的结果持过失心理，以致发生了受害人死亡结果的心理状态；四是行为人逃逸行为与被害人死亡结果之间具有刑法上的因果关系。这种因果关系的认定，应当根据被害人当时的受伤和时空条件，如果行为人及时救助则不会发生死亡结果，确实是肇事者的逃逸行为致使被害人未得到及时抢救而死亡，如果救助行为并不能阻止死亡结果的发生，即作为行为不具有防止结果的可能；或者死亡结果的最终发生，并非逃逸者逃逸行为所致，而是另外存在独立因果关系，那都不应将致人死亡的责任毫无根据地推至肇事者身上，逃逸事实只能按照“交通肇事后逃逸”这一规定处罚。如果肇事者的行为使受害人伤势严重，若不及时救助，就会发生死亡的结果，在这种情况下肇事者逃逸后，由于其他介入的原因导致受害人死亡的结果发生，即肇事行为与肇事者逃逸行为是危害结果发生的主要原因，介入的原因只是死亡结果发生过程中的一个条件时，也应认定为因逃逸致人死亡的情况。