是鼓励自首的，对于自首的、被告人，人民法院在定罪量刑的时候，是需要予以考虑的。有的人可能涉嫌交通肇事行为，这时候需要勇敢地承担责任，需要积极自首。那么，交通肇事中自首的认定如何呢？为您辩护网整理了以下知识供您阅读。

交通肇事中自首的认定

刑法第六十七条对自首作出了明确的界定：“犯罪以后自动投案，如实供述自己罪行的，是自首”。有自首的表现说明罪犯的主观罪过较之未自首者轻，可以从轻，减轻或免除处罚，该制度对犯罪具有昭示作用，使其行为人产生趋向，从其立法意图而言，主要是做到罚当其罪。刑法第六条规定：“凡在中华人民共和国领域内犯罪的，除法律有特别规定的以外，都适用本法。”

从司法实践看，交通肇事者对其行为后果并不存在故意，允许其适用从宽处理的量刑情节，可以起到鼓励肇事者主动投案，悔过自新的效果，并有利于查清事实，分清责任，及时赔偿受害者，保持社会稳定，这与法律的精神也是相符的。

需指出的是，自首属于刑法范畴的制度，只适用于交通肇事已构成犯罪的情形中，而对于未构成犯罪的普通交通肇事行为，不存在自首的问题，肇事者主动投案并交待肇事行为则可在行政处罚时作为一项从轻处罚情节予以考虑。

法律依据：《刑法》

第一百三十三条 【;】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下或者;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

以上就是小编为您整理的相关内容，发生交通肇事的，如果行为人积极自动投案的，没有逃逸的，可以认定为自首，人民法院在定罪量刑的时候，是需要予以考虑的，但是如果逃逸以后投案的，不会认定是自首。更多相关问题，可以向为您辩护网的进行在线咨询。